產(chǎn)能過剩
2005年以來建設(shè)的鋼鐵項(xiàng)目進(jìn)行了清理，對(duì)多家被認(rèn)定過剩企業(yè)進(jìn)行公示，公示時(shí)間至6月30日，屆時(shí)將按照國(guó)家要求進(jìn)行處理。
蓄勢(shì)待漲
7月份的鋼價(jià)蓄勢(shì)待漲，鋼貿(mào)商們對(duì)此亦信心十足等待著時(shí)刻準(zhǔn)備著蓄勢(shì)待發(fā)!加油!
見底反彈
長(zhǎng)材和板材出廠價(jià)格調(diào)整方向達(dá)成一致。盡管只是平盤，沒有明顯的露出要挺市場(chǎng)價(jià)格，對(duì)市場(chǎng)也沒有做出明顯的樂觀趨勢(shì)判斷；但對(duì)于目前的鋼市來說，鋼廠有這樣的動(dòng)作已是一種莫大的支持。雖然，沙鋼此次平盤基本上是在市場(chǎng)預(yù)料之中的。
樂觀態(tài)度
6月份上旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為183.26萬噸，旬環(huán)比上升3.69%。鋼廠逆勢(shì)擴(kuò)大生產(chǎn)，除了原料價(jià)格不斷下降的原因外，目前鋼企的利潤(rùn)空間并未擴(kuò)大，且在縮小。據(jù)財(cái)務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，1-5月國(guó)有鋼鐵、有色全行業(yè)仍處于虧損狀態(tài)。由此，筆者認(rèn)為鋼廠對(duì)年中后鋼價(jià)反彈和“世界懷”一樣的樂觀。
“夜間模式”
其實(shí)“夜間模式”早已被省內(nèi)多家鋼企采納，省內(nèi)20多家民營(yíng)鋼企，因?yàn)槭芪⒗挠绊，也是想方設(shè)法節(jié)省成本，“很多企業(yè)都是晚上煉鋼，要是白天煉鋼，肯定虧本！
資金鏈斷裂
受到鋼貿(mào)行業(yè)不景氣和銀行業(yè)不良率上升的影響，商業(yè)銀行逐漸收緊了對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)的貸款，這使得鋼貿(mào)行業(yè)遭遇資金斷裂的危險(xiǎn)。
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