我國方管等鋼鐵工業(yè)能源消耗占全國總能耗15%左右，因此也面臨嚴(yán)峻的節(jié)能減碳壓力。近年來，我國鋼鐵工業(yè)通過采用先進(jìn)的節(jié)能減排技術(shù)，提高管理水平，能源利用效率不斷提高。2012年，中鋼協(xié)重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)總能耗為2.66億t標(biāo)準(zhǔn)煤，占我國能源消費(fèi)總量36.2億t標(biāo)準(zhǔn)煤的7.3%，噸鋼綜合能耗為602.71kgce，同比下降0.16%，與2005年平均噸鋼綜合能耗694kgce相比，下降了91.29kgce。但是現(xiàn)在的能耗水平與《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中提出的580kgce目標(biāo)相比，任務(wù)仍然艱巨。據(jù)專家估計，如果我國鋼鐵企業(yè)把現(xiàn)有先進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)全部利用上，節(jié)能的空間小于5%。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，人類活動提供了全球溫室氣體排放的74%。在所有人類活動中，工業(yè)活動占全球二氧化碳排放量的21%，而鋼鐵行業(yè)占工業(yè)活動二氧化碳排放的15%-17%左右，即鋼鐵工業(yè)占人類二氧化碳排放量的4%-5%。據(jù)國際鋼鐵協(xié)會估計，每生產(chǎn)1t鋼坯會導(dǎo)致平均1.9t的二氧化碳排放。以2012年，全球生產(chǎn)15億t粗鋼計算，全球鋼鐵工業(yè)二氧化碳排放量在28.5萬t。因此鋼鐵工業(yè)理應(yīng)采取節(jié)能減碳措施，為減少二氧化碳排放作貢獻(xiàn)。
要應(yīng)對日益嚴(yán)峻的節(jié)能減碳壓力，需要方管，鍍鋅管等鋼鐵工業(yè)進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)清潔生產(chǎn)，提高技術(shù)創(chuàng)新能力，積極研發(fā)低碳技術(shù)。
淘汰落后產(chǎn)能有利于節(jié)能減排。今年6月14日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在國務(wù)院常務(wù)會議上就指出，嚴(yán)控高耗能、高污染行業(yè)新增產(chǎn)能，提前1年完成鋼鐵、水泥等重點行業(yè)“十二五”落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)。按計劃“十二五”期間，我國鋼鐵行業(yè)需要淘汰落后煉鐵產(chǎn)能7500萬t、落后煉鋼產(chǎn)能4800萬t。目前，工信部等有關(guān)部門已組成考核組，對各省市2012年淘汰落后產(chǎn)能工作進(jìn)行檢查考核。
清潔生產(chǎn)促進(jìn)節(jié)能減排效果明顯。據(jù)統(tǒng)計，通過實施清潔生產(chǎn)，2003至2010年我國累計削減二氧化硫產(chǎn)生量93.9萬t、化學(xué)需氧量245.6萬t、氨氮5.6萬t，節(jié)能約5614萬t標(biāo)準(zhǔn)煤。目前，鋼鐵、有色、化工等行業(yè)正在實施一批清潔生產(chǎn)技術(shù)改造項目，以提高資源能源利用效率，削減污染物產(chǎn)生量。鋼鐵行業(yè)減少污染物排放重點技術(shù)有：焦化廢水深度處理循環(huán)利用等氨氮削減技術(shù);循環(huán)流化床(LJS-FGD)燒結(jié)煙氣多組分污染物干法脫除技術(shù)、石灰石-石膏濕法(空塔噴淋)等燒結(jié)煙氣脫硫技術(shù)，燒結(jié)工藝小球燒結(jié)、厚料層燒結(jié)、熱風(fēng)燒結(jié)、低溫?zé)Y(jié)技術(shù)和裝備，以及燒結(jié)煙氣循環(huán)等二氧化硫削減技術(shù);低氮燃燒等氮氧化物削減技術(shù)。在生產(chǎn)過程中，實現(xiàn)汞、鉻、鉛等重金屬污染物的削減技術(shù)。
通過技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)低碳技術(shù)是鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減碳的長遠(yuǎn)措施。低碳技術(shù)路線可以從減碳路線、去碳路線和無碳路線三個方面來考慮。減碳技術(shù)路線就是對于使用化石能源的工藝流程，研發(fā)和應(yīng)用更加先進(jìn)的節(jié)能減排技術(shù)，大幅提高能源的利用效率，從而減少二氧化碳排放。去碳技術(shù)路線，就是采用技術(shù)措施將產(chǎn)生的二氧化碳去除，典型的技術(shù)就是二氧化碳捕集與封存技術(shù)。無碳技術(shù)路線就是采用新能源，比如太陽能、核能、氫能等進(jìn)行生產(chǎn)的技術(shù)。目前，歐洲、日本、韓國鋼鐵業(yè)都在研發(fā)低碳技術(shù)，我國鋼鐵企業(yè)也需要在政府的支持下，形成合力，共同研發(fā)。
建立碳排放交易體系促進(jìn)碳減排。今年6月18日深圳碳交易平臺正式上線交易。其基本原理是，合同的一方通過支付另一方獲得溫室氣體減排額。這種通過市場機(jī)制作用促進(jìn)碳減排也是一個有效方式。
來源：世界金屬導(dǎo)報
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